いつも店主の転ぶネタばかりなんで たまには仕事の事も書きましょうか(´艸｀*) と言う事で、本日はＺＺＲ1400のお客様のタイヤ交換をさせて頂きました！ なんと！マグタンの前後新品ですよー めっちゃ気を遣います‼ 最近の車両は純正でも驚く程軽量化が進んでおりますが、 それでも軽いですね！ ばね下の軽量化は効くとはよく言われますが、 こればかりは、実際に体感しないと分からないと思いますが、 僭越ながらワタクシ一言言わせて頂きますと、 すごーい！こんなの初めて♥ てなもんです！ キャブや、マフラーも勿論良いですが、 足回りは良いですよー 慣れないうちは挙動が軽くて車種によっては怖いくらいです！ バイクをボードやスキー、ＢＭＸと同義のスポーツととらえている方には 堪らないカスタムになると思います！！ 勿論当店で手配、セットアップも可能ですので、お気軽にご相談ください！ ＳＲやモタードのリムの組み換え等もやってますよー(´▽｀) #バイクタイヤ交換持ち込み #持ち込みタイヤ #タイヤ交換

本日は朝からパーク神戸へ練習に行って参りました！ 天気は快晴で、気温も比較的温かく、路面もべスコン！ エンジンもすんなり掛り、ゴキゲンです♪ 前戦で露呈した、ハンドルしがみつきを修正すべく 基礎練を開始。 轍の脱出では割と開ける事が出来てきました！ フラットでのタイトターンは良い感じは有る物の、 イマイチ掴み切れていないですねー(しっかり今日もコケた） と、休憩時にオギーから 「着座位置が後過ぎちゃいます？」との指摘 え？めっちゃ意識してんのに！？ その後お師匠さんもお越しになられたので、3人で練習開始。 今回はウッズを想定し林道コースを練習致しました 木の根がある傾斜を登ったり、倒木やカントの付いた腐葉土の斜面等を走ったりしましたが、 焦るとすぐにミスしますね 見ていたお師匠も一言「後ろ座り過ぎやでーもっと前に座り！」 あちゃーお師匠にも言われたー(;´Д｀) 自分では意識して座っているつもりが 出来ていませんでした…と言うか、意識している着座位置が実際にはまだまだ 後だったという話。 アタマの中で体をこう動かそうと考えても、実際にはズレが生じ

1月7日　ＷＥＸ初戦スラムパーク瀬戸　行って参りました！ 出走直前にエンジンがまた始動しない持病に肝を冷やしましたが なんとかグリッドに整列(;´Д｀)ｶﾝﾍﾞﾝﾔﾃﾞｰ オギー、お師匠助かりました！ ちなみに冷間時の掛け方にコツがあり、それさえ踏まえれば まぁ普通に掛る事が後日判明… スロットルボディの僅かな狂いからくるもの見たいです。 調整不可、禁止の部分ですが、今度ちょっとだけいじってみるかな？ 8時15分 いよいよクラス順にスタートです！！ まずはＡクラスお師匠のスタート！！ 流石今回も安定のホールショット！(;・∀・)スゲー 続いてＢクラスのオギー 4.5番手かな？まずまずの好ポジション！ そしてワタクシＣクラス 割とホールショット狙ってます！ んでもってスタート！！ 行けるか？ 残念。ホールショットは逃しましたが 2位で1コーナーに飛び込めました(｀・ω・´)ﾖｼ‼ その後凍った路面と焦りからか1位の方がミスをして居られたので シュッと抜いて1位に！！ お！行けるんと違うか？ そう思った数コーナー後、コースミスで一瞬停止 やってしもう

いよいよ明日はWEX　WESTの初戦　スラムパーク瀬戸です！ 新年三日、朝からヘッドの面研やピストン周りの再チェック その他色々で何とかマイＣＲＦも復活し（原因が完全に特定できていませんが、合併症なんでしょうね…） 翌日4日パーク神戸さんで慣らし兼最終調整を行い、 昨晩、終業後 前後タイヤの交換やオイル交換、各部増し締め、トレーラーの試走その他何だかんだで 夜中の2時までかかっちゃいました(;´Д｀)いやーバタバタだー 本来なら前日に現地入りして、下見などを行いたいのですが、 庶民のワタクシに連休など贅沢は出来ません！ いきなりのぶっつけで走って参ります 事前情報では瀬戸のコースは大変狭く、必ず渋滞が発生するので、一発の速さより確実な走りが重要となりそうです。よりクレバーな走りが要求されます！ 直ぐに周りのライダーに触発されてオーバーペースになるワタクシには苦手なコースですねきっと… 今回はリヤに樹脂製チェーンガード、18インチリム＆ダンロップＡＴ８１を新たに投入してみます！ エアボリュームの増加が主な狙いなのですが、110/90-18はもうちょ