CB1300 SC40 にゲイルとロード5を入れるんだ！
- bssonic
- 2018年8月30日
- 読了時間: 2分
本日はいつもお世話になっている
ＮさんのＣＢ１３００に
ゲイルスピードの軽ーいホイール前後
ゼロポイント製 アクセルシャフト前後
ミシュラン パイロットロード5 前後
ついでに前後スプロケとドライブチェーンも
新調させて頂きました！
ちょっと前もオーリンズのレジェンドツインを
入れさせて頂きましたが…
まさにブルジョアジーでゴザイマス(●´ω｀●)
新品ホイールですので、普段にも増して
作業に気合を込めて進めます！
ただ、ロード5が非常に組みやすいタイヤで
さらにはホイール、タイヤ共に重量バランスが良く
バランスも非常に取りやすかったです！
しかし！持ち込んで頂いたゼロポイント製アクセルシャフトの
形状が合いません(´・ω・`)
メーカーに問い合わせすると03年以降のＳＣ40でないと適合しないそうです…
うーん残念！
シャフトの違いが走りにどう影響するか体感したかったですね(^^;
ちなみにリアはすんなり合いました。
で完成！＆点検試乗！
兎に角笑うほどの違いが！
今まで何度かホイールの軽量化や１８→１７インチ化等を行い
その度に足回りの軽量化やサイズ変更の効果にビックリしますが
今回も例に漏れず驚き否、感動シマシタヨ！！
具体的には
前回インストールしたオーリンズに
フロントが負けていた為、ホイールの重さがより顕著に感じられていた
ギャップ等でフロント周りが上下に動き過ぎる感じ
この現象が劇的に改善されていた！
ご存知の通りＳＣ４０はかなり重いです！
ＳＣ５４と比べてもかなり重いです！
タイトコーナーをミズスマシの様に走るなんてなかなか難しい所ですが
街乗りレベルでも寝かし込みの軽さやスムーズさはほんと
笑いが出るほど変化しました！
４００㏄とまでは言えないものの７５０㏄クラスに乗るような
動きをしてくれます！
これは凄い！楽しい！
そんでもってやっぱしカッコイイ！！（コレ大事）
いやー少し古い車体ではありますが
愛されてると輝きますねー
素晴らしいです！！
いつも有難うございます！
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