Ｚ750Ｄ タイヤ交換とスイングアーム交換
本日はいつもお世話になっておりますＭ様のＺ750Ｄのタイヤ交換と
Z1000Mk2用アルミスイングアームの交換です！
タイヤはダンロップのメジャーな銘柄Ｄ601です
TT100GPのクラシカルな外観と意外とハイグリップなキャラクターも捨てがたいのですが
アルミスイングアームに換装するにあたって
ちょっとモダンなルックスをチョイスするあたりに
オーナー様のこだわりを感じます(*´ω｀*)
しかしながらＺはチューブホイールでビードストッパ―2個掛けです
用意したGT601はチューブレスタイヤでサイドウォールの剛性が非常に高く
普段オフタイヤをしょっちゅう交換しているオギーをもってしても
かなり神経を使う作業となりました(;´∀｀)
で、スイングアームなんですが、
付きそうで付かない！
ピボット部分等はカラー等で大きな問題もなく嵌りましたが
アーム自体がタンデムステップ完全に干渉する
サスペンション取り付け幅が違い、サスが後から見て内股になってしまいます
さらにはキャリパーのトルクロッドが15ミリ程ずれる為
力技でやればつきますが、性能的に意味が無いので
一旦お蔵入りとなってしまいました。残念…
また改めてチャレンジしたいですね！
有難うございました！
