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CB1300 SC40 にゲイルとロード5を入れるんだ!


本日はいつもお世話になっている

NさんのCB1300に

ゲイルスピードの軽ーいホイール前後

ゼロポイント製 アクセルシャフト前後

ミシュラン パイロットロード5 前後

ついでに前後スプロケとドライブチェーンも

新調させて頂きました!

ちょっと前もオーリンズのレジェンドツインを

入れさせて頂きましたが…

まさにブルジョアジーでゴザイマス(●´ω`●)

新品ホイールですので、普段にも増して

作業に気合を込めて進めます!

ただ、ロード5が非常に組みやすいタイヤで

さらにはホイール、タイヤ共に重量バランスが良く

バランスも非常に取りやすかったです!

しかし!持ち込んで頂いたゼロポイント製アクセルシャフトの

形状が合いません(´・ω・`)

メーカーに問い合わせすると03年以降のSC40でないと適合しないそうです…

うーん残念!

シャフトの違いが走りにどう影響するか体感したかったですね(^^;

ちなみにリアはすんなり合いました。

で完成!&点検試乗!

兎に角笑うほどの違いが!

今まで何度かホイールの軽量化や18→17インチ化等を行い

その度に足回りの軽量化やサイズ変更の効果にビックリしますが

今回も例に漏れず驚き否、感動シマシタヨ!!

具体的には

前回インストールしたオーリンズに

フロントが負けていた為、ホイールの重さがより顕著に感じられていた

ギャップ等でフロント周りが上下に動き過ぎる感じ

この現象が劇的に改善されていた!

ご存知の通りSC40はかなり重いです!

SC54と比べてもかなり重いです!

タイトコーナーをミズスマシの様に走るなんてなかなか難しい所ですが

街乗りレベルでも寝かし込みの軽さやスムーズさはほんと

笑いが出るほど変化しました!

400㏄とまでは言えないものの750㏄クラスに乗るような

動きをしてくれます!

これは凄い!楽しい!

そんでもってやっぱしカッコイイ!!(コレ大事)

いやー少し古い車体ではありますが

愛されてると輝きますねー

素晴らしいです!!

いつも有難うございます!

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