CB1300 SC40 にゲイルとロード5を入れるんだ!
本日はいつもお世話になっている
NさんのCB1300に
ゲイルスピードの軽ーいホイール前後
ゼロポイント製 アクセルシャフト前後
ミシュラン パイロットロード5 前後
ついでに前後スプロケとドライブチェーンも
新調させて頂きました!
ちょっと前もオーリンズのレジェンドツインを
入れさせて頂きましたが…
まさにブルジョアジーでゴザイマス(●´ω`●)
新品ホイールですので、普段にも増して
作業に気合を込めて進めます!
ただ、ロード5が非常に組みやすいタイヤで
さらにはホイール、タイヤ共に重量バランスが良く
バランスも非常に取りやすかったです!
しかし!持ち込んで頂いたゼロポイント製アクセルシャフトの
形状が合いません(´・ω・`)
メーカーに問い合わせすると03年以降のSC40でないと適合しないそうです…
うーん残念!
シャフトの違いが走りにどう影響するか体感したかったですね(^^;
ちなみにリアはすんなり合いました。
で完成!&点検試乗!
兎に角笑うほどの違いが!
今まで何度かホイールの軽量化や18→17インチ化等を行い
その度に足回りの軽量化やサイズ変更の効果にビックリしますが
今回も例に漏れず驚き否、感動シマシタヨ!!
具体的には
前回インストールしたオーリンズに
フロントが負けていた為、ホイールの重さがより顕著に感じられていた
ギャップ等でフロント周りが上下に動き過ぎる感じ
この現象が劇的に改善されていた!
ご存知の通りSC40はかなり重いです!
SC54と比べてもかなり重いです!
タイトコーナーをミズスマシの様に走るなんてなかなか難しい所ですが
街乗りレベルでも寝かし込みの軽さやスムーズさはほんと
笑いが出るほど変化しました!
400㏄とまでは言えないものの750㏄クラスに乗るような
動きをしてくれます!
これは凄い!楽しい!
そんでもってやっぱしカッコイイ!!(コレ大事)
いやー少し古い車体ではありますが
愛されてると輝きますねー
素晴らしいです!!
いつも有難うございます!