ＪＮＣＣ ほうのき 大会に行ってきました！(*´▽｀*)やっとレース偏(笑)

前日から色々あり過ぎでもう既にお腹いっぱいな感もゴザイマスが

いよいよスタートです!

結論。凄い土埃でした(;´Д｀)

今回の作戦というか目標は

走りにメリハリを付けることにより

サスをしっかり働かす

荷重をしっかり移動させ

制御下にある走りを目指します！

目標順位は今までＪＮＣＣの

最高位が10位代中盤だったかな？なんで

取り敢えずクラス10位以内。総合は40位以内？（適当）

を目指します。

で、コックもちゃんとオンにしたところで(笑)

スタートです！！

3列目なんでホールショットは初めから無視で

安全に行くしか！！

急遽イン側にグリッド変更した読みが見事に外れました！！

イン側で多重接触＆転倒ですｗ

完全停止で10秒近く棒立ちですｗｗ

やっぱり今回は違うｗｗｗ

雨の予報も見事に外れ

完全ドライの路面はグリップも最悪

土埃で前は全く見えません、ぜんぜん飛ばせません

10ｍ先がホントに全く見えなかったです。まじ怖かった！

恐る恐る登るガレでは何台かパスできるも、ビビッてフォームが悪く

石に弾かれ大きく失速、その後の左コーナーでもメリハリが付けられず

トラクションも掛けられずヨレヨレ

割と得意なダウンヒルで数台パスするも次のキャンバー進入で

転倒車と並走者に気が付かず、スタック。

イゴイゴして何とか脱出を試みるも

ワタクシの慎ましい短足が、それこそ足を引っ張り立ちゴケ

終わった感全開です(ノД`)・゜・。

思い切り他人様の動画ですが、

上記のヘッポコがしっかり写っている動画を見つけましたｗ

白メット/白赤ウェアです

1:19~2:30にでてます

かなりダサいです(ノД`)・゜・。

もう仕方ない。

一周目、二周目は諦めよう

飛ばしたところで、見えないので危険。

下見を思い出し、効率よく走ろう…

その後も酷い土埃と

グリップしないフカフカ路面や

弾いて上手く加速できないガレに苦戦しながらも

幸い怪我もなくフィニッシュ

二度の割とキツイ巻き込まれ大転倒＆竹藪突っ込み

自分の判断ミスだけど、ヒルクライムのライン見間違いで転倒

リカバーにかなりのロスを生じる等

の不運が悔やまれますが

前日からどれも致命的な事案手前で済んでおりますデス

ホント誰かが護ってくれてるんかなと思っちゃう位デス

（あ、どうせならもう少し手前で守って欲しいｗ）

こないだお墓参りに行っといて良かった(;´∀｀)

で、結果はＦＵＮ　Ｃクラス12位/100台

　　　　　総合　　　　　　57位/252台

正直あまり上手く行かなかったレースでしたが

ＪＮＣＣ歴最高位（ちょっとだけ）更新

一周目クラス順位38位

　　　総合順位113位通過

からの巻き返しと考えれば

まぁ良しとすべきかなぁ

勿論楽しかったけど

自分の下手な所が目立った、

まだまだ精進が足らないと感じたレースでした(/ω＼)

今回もお疲れさま(●´ω｀●)

今回の総括

駄目な所

視界の事も有るから仕方ないけど

加減速にメリハリが作れないので

サスも上手く動かず、

接地感が得られず

更にヨレヨレへと負の連鎖

ガレの登りや、立ち上がり

上位クラスの人に離される。

特に低速時は弾いて上手く加速できない

セットアップも見直そう

ウッズ等の細かい切り返しが超遅い

おそらくFUN　Cの中でも全然速くないと思う

自分が思うよりいつもワンテンポ遅れてるので

今回も木の根を斜めに入ってしまいこけた…

今思えば、自分の考えるマシン旋回手段のポリシーが

ウッズの切り返しでは合っていないと気が付いた

今度の練習で試してみたい！

キャブの整備不良

致命的では無かったが、油面が高いため

全閉からのアクセルレスポンスが悪い

分かってた事なので、完全自分のせいだー(-_-)

今にして思えば全体的に

マシンホールドが悪く、スタンディングではきっと膝も前に来ていたと思う

コーナー中でもどっかり座ってただけだった…

色々と浮足立ってたな

良かったとこ

ダウンヒルは

アドバンテージ取れていると思う。

かなりの台数パスする事が出来た

一度も抜かれていないと思う（多分）

事前に下見したラインが

結構使えて、加速が楽だったり

同じ通過速度でも楽に走れたり

下見で助けられた部分は多かった

下見マジ大事。