エンデューロ マディ練習 YZ125X @パーク神戸

今週の火曜日もパーク神戸にて練習です!


午前中に所用が御座いましたので、お昼からの走行ですが

昨夜からの雨で、清々しいほどのどマディです!




コース管理人のk埼さんも「えー、走るの?(爆笑)」

と期待通りの反応ですw


とは言え、途中から常連I田さんも走って、皆変態ですねー(*^^*)




さておき、

前回のWEXに出場した際、ちょっとのマディで

走りがとっ散らかる、底の浅さを露呈しましたので、

願ってもない路面状況!

これぞ今の自分にはべスコンです!!(゚Д゚)ノ


本日は、基礎練広場に目印の古タイヤを置いて、進入に強めの減速を伴う大きめのRから、リアロックを使わないと厳しいタイトコーナー、深い轍やバンクコーナー等、

高低差は無いですが

減速、旋回、加速と言った基本中の基本をもう一度最初から見直していこうと思います



練習を開始するものの、とにかく滑る神経質な路面状況ですので、直ぐに疲れちゃいます。


ただ、低μ路面でこそ必要な荷重移動を積極的に使った走り

(オーバー、アンダー傾向を自分で作る事が出来る)

が出来るようになるにつれ、かなりのペースアップと

疲労の少ない走りに移行出来ました!(従来当社比)

マディで、自分にとっては超難しい、減速と旋回のきっかけ作りが

轍等も含めて思い切って出来るようになって来たのはかなりデカいと思います!!


まぁ、自分では上手くなったと鼻の穴を膨らましても、

実戦を走るとコレじゃない…となるんですがwww


こういったほろ苦い経験の積み重ねで

走りに厚みが増していくと信じてやみません( *´艸`)



あ、参考程度にですが

フロントIX-07S

リア VE33無印

空気圧前後 0.6㎏/㎠

共に練習用の中古ですが、マディ路面でのフィーリングは

かなり良いですね。

非常にコントローラブルで気持ちよく走れました

他の組み合わせとかも試していきたいですね





と、こんな感じで今日も泥だらけですが、楽しかったー(*´▽`*)





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